Z1000R2　電装修理、ハーネス交換

始めて来られた”K”さんのZ1000R2です。以前の”メンテナンス”コーナーのハーネス交換を見て来られたそうで、 電装系の一新と、フロントフォークのチューニングの依頼です。 　まずは現状です
いつもの事ですが、やはり古い車両の電装系はジャングル系ですね(笑） とりあえず、全部外していきます。変な所から＋電源が取られていたり、カプッとかませて枝配線を出す(名前が解りませ んが赤とか青のペンチでつぶすやつ）は嫌いなのでさっさと退場してもらいます(笑） 　追加のアース線もとりあえず退場、ヒューズBOXが自作してあったので、それは尊重して残しました。
レギュレーターは、メーカー純正品ではなかったので、カワサキ純正の他車種の物で配線を作ります。 　下のケースは当店在庫のギボシの一部です。カプラーなども含めるとケースが４個他、配線コードが太さ、色別で かなりあります。 　好きなわけではないんですが必要に迫られて増えています。今も、、、
これが、交換後です。画像だとあまり違って見えませんね〜(笑）
他スターターが空回りすると言う事でローラーとスプリング、この車両はギヤも交換します。 　それと同時にステーターコイルの配線の表面が折れてしまっているのと、黒焦げになっているのを修理します。 　これは結構な確率で起きています。 　交換後ハーネスの長さを間違えたことに気づき、この後また作り直しました(涙） 　この後の画像は時間的余裕が無くなり取り忘れました！ 　このような作業はもちろん、Z1,mk2、Z1R等も行なってます。お問い合わせください！